Als klein jongetje vond ik het al fantastisch, autorijden. Of in elk geval; auto’s in het algemeen. Tegenwoordig heb ik al een paar jaartjes mijn rijbewijs en kruip ik van tijd tot tijd zelf achter het stuur. Zelf heb ik nog geen auto, maar de kans om in iemand zijn auto (en dan het liefst iets speciaals!) te mogen rijden laat ik me niet ontgaan.
Uiteraard hou ik me altijd aan de regels, mijn rijbewijs is me veel te heilig en om mijn inkomsten meteen naar het CJIB te kunnen overmaken in de vorm van boetes, lijkt me ook niks. Maar gelukkig woon ik dicht bij de grens, dicht bij Duitsland. De Duitse Autobahn ligt hier bijna letterlijk om de hoek. Met hele stukken snelweg waar je nog eens ongestoord je gang kunt gaan en het gaspedaal iets verder in kunt drukken dan je normaal zou doen in Nederland.
Van en naar de wintersport bijvoorbeeld, rijd ik graag hele stukken door Duitsland. De cruise control rond de 170 km/h zetten en lekker doorrijden, dan schieten de kilometers letterlijk onder je door en voor een auto freak als ikzelf is het natuurlijk helemaal het einde.
Kleine xenon lampjes in de verte
Maar het allermooiste van de Duitse Autobahn kun je in elke auto ervaren. Of het nu een oud Opeltje is, die maar net 120 km/h haalt, of een luxere auto, het effect blijft hetzelfde.
Iedereen die wel eens in het donker op de Duitse Autobahn heeft gereden zal het herkennen. Twee kleine xenon lampjes die via de binnenspiegel heel ver in de verte net over de horizon kijken. Een paar seconden later komen diezelfde xenon lampjes je voorbij razen, in de neus van een minstens 250 pk tellend monster.
Je moet je er op instellen, want het kan levensgevaarlijk zijn. Maar als je een beetje snapt hoe het werkt, op tijd naar rechts gaat als je twee van die lampjes aan ziet komen, dan kun je genieten van de echte snelheidsduivels op de Autobahn. En ik? Tsja, ik zit altijd met een grote grijns achter het stuur als de zoveelste Mercedes, Audi, BMW of andere bolide voorbij komt razen.
Zelf heb ik nog niet sneller dan 200 km/h gereden, gewoon omdat je dat niet zo snel doet met een auto vol vakantiebagage en familie. Maar het lijkt me gaaf om een keer met zo’n snelheidsmonster zelf die vakantiegangers voorbij te kunnen racen alsof ze stil staan. Ik ga maar vast sparen voor een snelle auto. Ooit horen die xenon lampjes, die je aan de horizon ziet verschijnen, bij mijn auto. Ooit.
Als je maar niet denkt dat ik bij jou in de auto stap als je 170 km/h gaat rijden!
Ik heb dan wel geen rijbewijs, maar ik snap precies wat je bedoelt.
Achterin een zeer luxe Audi A8, bij een Duitser die wel van een beetje snelheid houdt. Een lege snelweg (A395, rijdt geen hond), dus gassen maar. Heuveltje op, heuveltje af. Bochtje links, bochtje rechts, en dat alles bij 230 kilometer per uur (harder was niet mogelijk door de bochten). In de auto was er amper wat van te horen, maar toch was hetgoed te merken dat de auto zo snel ging: Je werd volledig in de leren stoelbekleding gedrukt.
Ik ben geen grote autoliefhebber maar mijn beeld over Audi’s is sinds die dag totaal anders.
Ik deel je enthousiasme niet, sorry… Ik ben echt een enorme schijtluis en durf zelf echt niet zo hard te rijden. En al helemaal niet bij iemand in de auto die dat wel doet! Ben btje control freak ook geloof ik… Erg onhandige combi.
Als je maar voorzichtig doet!
Maarre, ik vind het geweldig voor jou dat je zo lekker hebt genoten op de weg!
Ik ben sowieso al gek op Duitsland (hoera voor een Duits vriendje!) en ook op de Autobahn… Maar… 170 km/h? Is dat niet een beetje langzaam?
Mn vriendje gaat makkelijk met zijn Audi 180km/h – 200km/h. En 1 keer reed ik met een Duitse vriendin van Düsseldorf naar Berlin, wijffie ging 220 – 240. Dat gaat me dan wel iets te ver…
Tsja, zoals ik in mijn post al zei kom ik dan terug van vakantie en ga ik niet het maximale opzoeken van de auto. Je moet dan 1000 kilometer rijden en om dan 200km/h gemiddeld te willen rijden, is vragen om problemen. 170km/h is een prettige snelheid vind ik om lange tijd te kunnen rijden.
Wel wil ik nog steeds een keer ruim over de 200km/h heen gaan, natuurlijk wel veilig. Maar als de kans zich voordoet, ik de juiste auto er voor onder mijn kont heb en de Autobahn is redelijk verlaten…